El sistema —desenvolupat per Carlos Conde i Francisco Ripoll, estudiants de cinquè curs d’Enginyeria Industrial a l’ETS Enginyeria Industrial de Barcelona, i Luis Barguñó, que cursa el Màster en Arquitectura de Computadors a la Facultat d'Informàtica de Barcelona— recupera l’energia del moviment del vaixell causat per les onades i el vent amb un dispositiu similar als rellotges automàtics.

Enllaç a la notícia completa